ELITE REAL TURBO MUIN
Il primo trainer a trasmissione diretta con resistenza integrata a tecnologia fluida e magnetica gestite insieme elettronicamente.
Nato come naturale evoluzione di Elite Turbo Muin, ne eredita i vantaggi relativi alla rotondità di pedalata e silenziosità e aggiunge la possibilità di regolazione elettronica della resistenza via radio per mezzo del RealSoftware incluso.
Caratteristiche tecniche
Le caratteristiche tecniche di Real Turbo Muin rendono questo rullo uno strumento professionale per l’allenamento ciclistico indoor:
- Volano interno per una rotondità di pedalata perfettamente identica alla strada con qualsiasi tipologia di allenamento. - Resistenza progressiva, incrementa automaticamente con la velocità. - Permette potenze elevate: ideali per allenamenti basati su cadenza, potenza e sprint. Il rullo può generare (più di 550 Watt a 15 Km/h, ad esempio) permettono di simulare correttamente pendenze fino a circa il 18%.
- Telaio molto stabile e richiudibile quando non utilizzato.
- Adatto a biciclette da strada e mountain bike.
- Compatibile con cassetta pignoni Shimano 9/10/11 velocità. - Doppia tecnologia di frenatura
RealSoftware
Il RealSoftware incluso permette di analizzare e visualizzare tutti gli aspetti dell’allenamento.
Funzionalità:
RealVideo*: più di 60 videcorse, suddivise in diverse tipologie di difficoltà, per soddisfare ogni tipo di allenamento.
Programmi di allenamento: permette di allenarsi in maniera specifica in base alle proprie necessità, creando programmi di allenamento specifici. I programmi di allenamento possono essere
di 6 tipologie:
potenza/distanza
potenza/tempo
altimetria/distanza
altimetria/tempo
pendenza/distanza
pendenza/tempo
Test Conconi: calcolo della soglia anaerobica, in base al test di valutazione più usato nel mondo del ciclismo.
Training Test: programma per la creazione di piani di allenamento di 4 settimane basati sulle capacità del ciclista.
my RealVideo: App gratuita disponibile su App Store e Google Play. Consente di registrare percorsi con lo smartphone e riviverli su Real Turbo Muin, condividerli e di scaricare centinaia di my RealVideos realizzati da altri utenti
Web Race: offre la possibilità di gareggiare con altri ciclisti che si trovano in qualsiasi parte del mondo.
Importa Dati GPS: con il RealSoftware è possibile importare i dati acquisti con apparecchi GPS o scaricati da internet. Il programma è in grado di importare i dati GPS ricreando il corretto profilo altimetrico della corsa.
Corse Geolocated: utilizzando le mappe Google è possibile creare percorsi personalizzati in qualsiasi parte del mondo e pedalare ottenendo la stessa resistenza.
Hardware:
Unità di resistenza: Il trainer è caratterizzato dalla trasmissione diretta della potenza erogata dall’atleta in quanto il sistema è collegato direttamente alla catena della bicicletta. Tramite un sistema a pulegge con cinghia di trasmissione di ultimissima generazione progettato da Elite, lo sforzo applicato ai pedali si trasferisce sempre e in modo omogeneo all’unità di resistenza garantendo così l’ottimizzazione dell’allenamento indoor. In questo modo non si generano slittamenti anche nelle condizioni più severe di utilizzo come la simulazione degli sprint o delle partenze da fermo.
Il Real Turbo Muin utilizza un sistema di frenatura innovativo, che si avvale di 2 sistemi di frenatura: fluidodinamico e magnetico. Il sistema fluidodinamico regala sensazioni migliori in quanto ha una rotondità di pedalata superiori. Il sistema magnetico riesce a dare elevate potenza fin dalle velocità più basse, riuscendo cosi a simulare anche le pendenze più impegnative.
Lo scambio dei dati con le altre parti del sistema è completamente senza fili (wireless) e utilizza il protocollo ANT™. Tale protocollo è molto sicuro e robusto contro le interferenze e permette l’utilizzo
di più sistemi nello stesso ambiente.
Frequenza cardiaca: Il Real Turbo Muin è compatibile con tutte le fascie cardio ANT+, presenti sul mercato.
Sensore cadenza: Il Real Turbo Muin introduce un nuovo e comodo sistema di rilevazione della cadenza. Il sistema chiamato “sensorLess” non prevede l’utilizzo di un sensore da collegare al telaio. Questo è possibile grazie ad un sofisticato calcolo che si basa sulla velocità.
Altre novità del mondo ELITE
[1;45]TURACIO
Dati Tecnici:
Diametro: 74mm
Altezza: 235 mm
Capacità: 500 ml
Peso: 160gr
Materiali di costruzione:
Corpo borraccia: Polietilene
Tappo: Polipropilene e Silicone
Colori:
Disponibile in 3 colori diversi:
Grigio, Rosso, Verde
[2;45] VERO
Dati Tecnici:
Diametro: 74mm
Altezza: 245 mm
Capacità 700 ml
Peso: 170 gr
Materiali di costruzione:
Corpo borraccia: Poliestere Tritan
Tappo: Poliammide e Silicone
Colori:
Disponibile in 4 colori diversi:
Rosso, Fume, Trasparente, Blue
