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Pavia

Anche Pavia diventa Città 30

La città in riva al Ticino segue Bologna, Olbia e Lodi e decide di applicare le politiche di contenimento della velocità dei mezzi a motore per migliorare la sicurezza di pedoni e ciclisti

Anche Pavia diventa Città 30

La città in riva al Ticino segue Bologna, Olbia e Lodi e decide di applicare le politiche di contenimento della velocità dei mezzi a motore per migliorare la sicurezza di pedoni e ciclisti
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Lodi

Anche Lodi diventa Città 30

La città lombarda segue l'esempio di Bologna introducendo 22 zone con il limite di velocità abbassato per salvaguardare ciclisti e pedoni: "Cerchiamo di fare la nostra parte per ridurre la violenza stradale"

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Velocità in città, troppe vittime

Fiab critica la politica del governo contro i limiti a 30 chiometri all'ora nei centri urbani: "Bisogna aumentare i controlli non diminuirli"

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A Mobilitars si studia la legge per le Città 30

Presentata a Bologna la proposta promossa da Legambiente, Fiab, Salvaiciclisti, Kyoto Club, Amodo, Clean Cities, Asvis, Fondazione Michele Scarponi, redatta a cura di Andrea Colombo.

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Flash mob "strisce pedonali umane", tante le città italiane coinvolte

Previsto per domenica 26 febbraio il flash mob che inaugura la campagna #città30subito promosso da varie associazioni.

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