Nell'anno della pandemia, il record delle e-bike
Il 3 giugno ricorre la Giornata mondiale della bicicletta. Per celebrarla BIKE vi propone una serie di articoli e curiosità sulla storia delle due ruote a pedali, dalle origini all’e-bike.
In piena pandemia da coronavirus l’Italia ha riscoperto la bicicletta. Un po’ anche per forza. Sta di fatto che, nel corso del 2020, il mercato nazionale delle biciclette è tornato a sfondare il muro dei 2 milioni di pezzi venduti per un giro d’affari, inclusi gli accessori, di 2 miliardi di euro.
Confindustria Ancma, l’associazione che rappresenta dal 1914 l’industria italiana delle due ruote e la sua filiera, ha reso noti i dati e brindato a questo successo che in un certo senso è sotto gli occhi di tutti. La vera locomotiva di questo settore però non sono le due ruote tradizionali (più 14 per cento rispetto ai dati di vendita del 2019), bensì le e-bike: lo scorso anno in Italia ne sono state acquistate 280mila, che significa una crescita del volume del 44 per cento rispetto agli anni precedenti che erano già stati da record per quanto riguarda i modelli elettrici.
Il presidente di Ancma Paolo Magri ha confermato che “nella necessità di distanziamento, di mobilità sostenibile in ambito urbano, come anche nel desiderio di libertà e benessere” vede uno dei principali motivi del ritorno in sella degli italiani. Ad aprile 2021 anche il pluricampione delle ruote grasse, Nino Schurter (forse l’atleta di mtb più famoso e titolato della storia) è diventato testimonial di un sistema di trazione per e-bike.
Rileggi tutti gli articoli precedenti (cliccando sul titolo):
1 Il genio di Leonardo e l’invenzione della bicicletta
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8 Con le gomme la genesi della bicicletta è compiuta. Il contributo di Goodyear, Dunlop e Michelin
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15 Col Rampichino Cinelli la mtb sbarca in Italia
16 La 'ruotona' Ambrosio e il record dell'ora di Moser
17 Fantabici e lavatrici: i bolidi del record dell’ora
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(Foto Shutterstock)