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Nell'anno della pandemia, il record delle e-bike

Il 3 giugno ricorre la Giornata mondiale della bicicletta. Per celebrarla BIKE vi propone una serie di articoli e curiosità sulla storia delle due ruote a pedali, dalle origini all’e-bike.

In piena pandemia da coronavirus l’Italia ha riscoperto la bicicletta. Un po’ anche per forza. Sta di fatto che, nel corso del 2020, il mercato nazionale delle biciclette è tornato a sfondare il muro dei 2 milioni di pezzi venduti per un giro d’affari, inclusi gli accessori, di 2 miliardi di euro.

Confindustria Ancma, l’associazione che rappresenta dal 1914 l’industria italiana delle due ruote e la sua filiera, ha reso noti i dati e brindato a questo successo che in un certo senso è sotto gli occhi di tutti. La vera locomotiva di questo settore però non sono le due ruote tradizionali (più 14 per cento rispetto ai dati di vendita del 2019), bensì le e-bike: lo scorso anno in Italia ne sono state acquistate 280mila, che significa una crescita del volume del 44 per cento rispetto agli anni precedenti che erano già stati da record per quanto riguarda i modelli elettrici.

Il presidente di Ancma Paolo Magri ha confermato che “nella necessità di distanziamento, di mobilità sostenibile in ambito urbano, come anche nel desiderio di libertà e benessere” vede uno dei principali motivi del ritorno in sella degli italiani. Ad aprile 2021 anche il pluricampione delle ruote grasse, Nino Schurter (forse l’atleta di mtb più famoso e titolato della storia) è diventato testimonial di un sistema di trazione per e-bike.

Rileggi tutti gli articoli precedenti (cliccando sul titolo):
1 Il genio di Leonardo e l’invenzione della bicicletta
2 Draisine, celeriferi e ‘macchine per correre’: le antenate della bici
3 Michaux e una grande scoperta: i pedali
4 Pedalare al tempo delle ‘Scuotiossa’
5 Bicicli, tricicli e velocipedi: così sfidarono i cavalli
6 Gare di lentezza, furti e vincitori scomparsi. Ecco come nacquero le corse ciclistiche
7 La bicicletta che segnò la svolta? Quella con la trazione a catena e il telaio a trapezio
8 Con le gomme la genesi della bicicletta è compiuta. Il contributo di Goodyear, Dunlop e Michelin
9 La bicicletta non è solo velocità: arrivano i freni
10 L'avvento del cambio inaugura la 'battaglia' delle invenzioni
11 Learco Guerra e la prima volta in rosa
12 Dalla borraccia sul Telegraphe a Fiorenzo Magni: Coppi, Bartali e il ‘terzo uomo’
13 Così Campagnolo e Shimano trasformarono il cambio
14 Look, Colnago e i pionieri del carbonio
15 Col Rampichino Cinelli la mtb sbarca in Italia
16 La 'ruotona' Ambrosio e il record dell'ora di Moser
17 Fantabici e lavatrici: i bolidi del record dell’ora
18 Fate largo alle fixed bike
19 Il freno a disco sulle bici da corsa
20 Dal Wes al Giro E, così le elettriche hanno iniziato a correre

(Foto Shutterstock)