storia della bicicletta

Pillole di storia della bicicletta, dalle origini all'e-bike

Il 3 giugno ricorre la Giornata mondiale della bicicletta. Con questo articolo si conclude la serie di articoli che BIKE ha dedicato alla storia delle due ruote a pedali, dalle origini all’e-bike.

Pillole di storia della bicicletta, dalle origini all'e-bike

Il 3 giugno ricorre la Giornata mondiale della bicicletta. Con questo articolo si conclude la serie di articoli che BIKE ha dedicato alla storia delle due ruote a pedali, dalle origini all’e-bike.

Così è nata la Giornata mondiale della bicicletta

Il 3 giugno di ogni anno ricorre la Giornata Internazionale Mondiale della Bicicletta. A istituirla sono state, il 12 Aprile 2018, le Nazioni Unite.

Fantabici e lavatrici: i bolidi del record dell'ora

Sono decenni che il record dell'ora è una meta ambita da molti, ma è finita l'era delle innovazioni più originali e bizzarre.

La 'ruotona' Ambrosio e il record dell'ora di Moser

Cinquanta chilometri e 644 metri. Il 21 maggio del 1988, a Stoccarda, Francesco Moser percorse questa lunghezza in 60 minuti, stabilendo il nuovo record dell'ora indoor.

Col Rampichino Cinelli la mtb sbarca in Italia

Columbus porta in Europa la mountain bike con il Rampichino. Una bici simbolo di avventura e libertà.

Look, Colnago e i pionieri del carbonio

La prima bicicletta in carbonio è una Exxon Graftek del 1976, ma ci vollero dieci anni perché i produttori puntarono su questo materiale.

Così Campagnolo e Shimano trasformarono il cambio

Nel '49 Campagnolo presenta il primo cambio a deragliatore. Quarant'anni dopo Shimano sposta le leve dal telaio al manubrio.

Dalla borraccia sul Telegraphe a Fiorenzo Magni: Coppi, Bartali e il 'terzo uomo'

C'è sempre un 'terzo uomo' nella storia del ciclismo. Da Stan Ockers, nell'iconica foto della borraccia di Coppi e Bartali, a Fiorenzo Magni.

Learco Guerra e la prima volta in rosa

Learco Guerra, passista possente, per primo nella storia del Giro d’Italia indossò il simbolo del leader della corsa: la Maglia Rosa.

L'avvento del cambio inaugura la 'battaglia' delle invenzioni

Dal cambio manuale al primo Campagnolo a bacchette. Così è iniziata la storia del dispositivo che ha permesso alla bici di scalare le montagne.

La bicicletta non è solo velocità: arrivano i freni

I primi freni compaiono negli anni '60 dell'800, poco dopo l'introduzione dei pedali. I velocipedi hanno trazione anteriore e freno a tampone.

Con le gomme la genesi della bicicletta è compiuta. Il contributo di Goodyear, Dunlop e Michelin

Goodyear scoprì la vulcanizzazione, Dunlop rivestì le ruote del triciclo di suo figlio, Michelin la portò in corsa.

La bicicletta che segnò la svolta? Quella con la trazione a catena e il telaio a trapezio

Nel 1885 John Kemp Starley lancia sul mercato la 'Rover': due ruote quasi uguali, trazione a catena, telaio trapezoidale. Fu la rivoluzione.

Gare di lentezza, furti e vincitori scomparsi. Ecco come nacquero le corse ciclistiche

La prima competizione in Francia nel 1868, in Italia a Padova due anni più tardi. Alcune curiosità sulla genesi delle sfide in bicicletta.

Bicicli, tricicli e velocipedi: così sfidarono i cavalli

La bicicletta ha a lungo avuto un rivale: il cavallo. Più economici i velocipedi, ma il loro sistema di trazione li sfavoriva in velocità.

Pedalare al tempo delle 'Scuotiossa'

In Gran Bretagna, che i velocipedi continuarono a svilupparsi, con un soprannome che era tutto un programma: 'boneshaker'.

Michaux e una grande scoperta: i pedali

Pierre ed Ernest Michaux notarono che alle draisine mancavano i poggiapiedi, ma pensarono anche a come migliorare la spinta: inventarono i pedali.